Nuova Range Rover (2013)

Forte del grande successo scaturito dalla presentazione della Range Rover Evoque, la casa madre dei Suv ha deciso di rinnovare il suo modello più rappresentativo : la Range Rover Classic, che debutterà ufficialmente al Salone di Parigi di fine settembre, ed è forse il restyling più atteso dagli appassionati di motori e non solo. I punti di forza saranno sostanzialmente tre : lusso ai massimi livelli tipico della Range Rover, elevato comfort alla guida e design innovativo (ripreso in parte dalla Evoque).

È la prima del settore dei Suv a proporre una monoscocca interamente in alluminio, più leggera del 39% di quella d'acciaio del modello precedente, che permette una riduzione fino a 420 kg del peso totale del veicolo. La riduzione della massa propizia significativi miglioramenti dell'agilità e delle prestazioni, unitamente a una diminuzione dei consumi e delle emissioni di CO2. Fattori sui quali si riversa, ovviamente, anche il rendimento delle motorizzazioni: l'unità V8 a iniezione diretta di benzina di 5 litri e i turbodiesel V6 di 3 litri e V8 di 4,4 litri, di recentissima introduzione nell'ambito della famiglia del gruppo JaguarLandRover, che si abbinano al cambio automatico-sequenziale con 8 rapporti.

L'esclusività tipica della famiglia Range Rover nella nuova generazione, è confermata e incrementata anche dalla definizione dell'abitacolo. Nel quale il comfort promette di essere degno di una vera e propria limousine grazie all'impiego di cristallo laminato acustico per il parabrezza e i finestrini laterali riducendo così significativamente i livelli di rumorosità. L'atmosfera interna conserva il caratteristico stile Range Rover, ma con un trattamento molto moderno e superfici eleganti e pulite, impeccabilmente realizzate nel pellame e nei legni più pregiati. Inoltre, i passeggeri della seconda fila di sedili dispongono anche di uno spazio per le gambe incrementato di ben 11,8 cm, mentre per chi opta per il massimo lusso è disponibile l'opzione Executive Class con due soli sedili: anzi, due vere e proprie poltrone.


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