Salone di Francoforte 2013: la BMW presenta la i8

La i8 è una sportiva con propulsore ibrido: è dotata di una piccola unità termica tre cilindri turbo da 1,5 litri di cilindrata accoppiata ad un motore elettrico; il primo eroga 231 cavalli e 320 Nm di coppia motrice, inviando la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a 6 marce, mentre il secondo fornisce 131 cavalli alle ruote anteriori grazie ad un cambio automatico a due rapporti.
La potenza risultante è di 362 cavalli e 570 Nm di coppia, numeri che permetto alla i8 di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4.4 secondi pur mantenendo dei consumi bassissimi: la casa dichiara infatti un consumo di carburante di soli 2,5 litri per 100 km.

Le batterie da 5 kWh permettono all’auto di procedere utilizzando la sola propulsione elettrica per ben 35 km raggiungendo la velocità massima limitata a 120 km/h. L’utilizzo combinato dei due motori permette una autonomia di più di 500 km.