Rivista Top Gear Novembre 2012

Questa è la copertina della rivista Top Gear, nota rivista automobilistica del mese di Novembre. In questo articolo, analizzerò giornale alla mano, le news più scottanti e le inserzioni migliori. Già dalla copertina notiamo due vetture, la Jaguar F-Type in primo piano e la McLaren P1 sullo sfondo. Queste sono per Top Gear le due "regine" del Salone di Parigi 2012 da poco conclusosi. Partiamo allora sfogliando la rivista e il primo articolo interessante riguarda la Bentley Continental GT3 che per ora è solo "concept" ma che ben presto entrerà ufficialmente nelle competizioni GT3. La pagina seguente, ci mostra la particolarissima concept portata dalla Peugeot. Sto ovviamente parlando della Onyx Concept, supercar innovativa nei materiali, citandone alcuni rame, carta, feltro e TG scherza aggiungendoci anche sangue, sudore e lacrime. Continuando, non poteva mancare un profondo e dettagliato articolo sulla McLaren P1, la supercar più attesa del Salone. "Provocatrice" il titolone messo sopra la P1, questo perchè parole di Top Gear, " Ron Dennis e il suo team tornano alla ribalta con l'erede della F1 per mandarla in rotta di collisione con la nuova Ferrari Enzo". C'è anche un raffronto tra passato e presente, ovvero tra la "gloriosa" F1 e la "nipote" P1, interessante veramente! Dopo 5 pagine interamente dedicate alla P1 si passa ad una carrellata di vetture/concept : la Smart Forstars, la Exago Furtive-eGt, la Volkswagen Golf GTi e la SSangYong e-XIV. Giro pagina e mi trovo una "mega" foto della Porsche Panamera Sport Turismo, anch'essa presentata a Parigi. Si continua poi con la BMW Active Tourer, la Peugeot 2008, la Nissan TeRRA e altre vetture di secondo piano come la DS3 Electrum e la Toyota IQ EV. Torniamo a parlare di qualcosa di interessante: è la McLaren 12C Can-Am Edition, versione estrema della 12C con 630cv erogati dal V8 3.8L ed alleggerita con un aumento del 30% di deportanza dovuta ad un nuovo ed enorme alettone posteriore. Come poteva mancare il solito articolo-tecnico di James May? Infatti lo troviamo e questa volta più coinvolgente del solito. Captain Slow ci spiega il "sottosterzo e il sovrasterzo". Poco più avanti, Richard riprende la Renaul Clio V6 RS, auto "tutto pepe" prodotta dal 2000 capace di prestazioni record. Poi inizia la sezione "Drive" dove possiamo sapere il parere di Top Gear sulle seguenti auto: Volvo S60 Polestar, Audi S8 4.0 TFSI, Volkswagen Golf Blue-E-Motion, Renaul Clio TCE 90cv, Chevrolet Malibu, Toyota Prius 1.8, Jaguar XJ 3.0 V6 e Mini Countryman. Ah dimenticavo, anche due Defender modificati un Twisted Pio Red Edition e un Overfinch 2.2 TDi. Finalmente anche la rivale della Boxster viene svelata, è la Jaguar F-Type, sotto tutte le angolazioni è stupenda. Altre due inserzioni una sulla Fisker Karma, auto elettrica dei divi di HollyWood, infatti la prima fu venduta a Leonardo Di Caprio. Poi un focus sull'oscenità più assoluta (a mio parere), la McLaren X-1, ovvero come sprecare tempo e denaro per una concept irrealizzabile. Un altro articolo riguarda le "Hot Hatch" da sogno a partire dalla Golf GTI alla Focus ST fino ad arrivare alla 31esima la Volvo C30. "Schiva il colpo" questo il titolo che descrive la "brutale" Viper SRT dal motore immenso, V10 da 8.4L, 649cv e 813Nm di coppia massima. Poi una bella sorpresa, trovare l'intervista all'italianissimo Alex Zanardi campione di vita e campione in pista che dopo il gravissimo incidente che gli costò l'amputazione degli arti inferiori, non si è arreso riuscendo a vincere due medaglie d'oro alle Paralimpiadi di Londra 2012. Continuando, mi ritrovo un articolo sulla Range Rover Evoque, una tra le migliori sorpese del 2012, tra le colline e la pioggia Scozzese. Per gli amanti delle auto militari, anche delle pagine relative ai corazzati dell'esercito Americano. Per concludere un confronto tra la BMW Serie 3 e l' Audi A4, le Top Ten del mercato italiano, le vetture più veloci e le top Five della larghezza.

In conclusione, vi consiglio vivamente di acquistare questo numero di Novembre, date le numerose novità, i tanti articoli nuovi e interessanti che negli ultimi mesi sono scarseggiati. A 3.50 Euro è senza dubbio la migliore rivista che unisca umorismo, informazione e intrattenimento.


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