Certo i puritani della Range Rover non apprezzeranno questo modello "overpower" creato da Hamann sulla base dell' Evoque. La Range Rover Evoque by Hamann - che si è dedicato sia alla Coupé che alla 5 porte - si propone con un aspetto imponente, dovuto all’aumento delle dimensioni pari a 7 cm all’anteriore e 8 al retrotreno, collegati da una minigonna dedicata e portavoce del potenziamento apportato dai kit di meccanica. Per quanto riguarda i motori, modifiche alla centralina e filtro aria hanno aggiunto quella manciata di cavalli che a una Evoque tanto esuberante non potevano essere negati. Lo scarico ad alte prestazioni, la rimappatura del motore e il filtro aria sportivo regalano al 2.2 Si4 un aumento di potenza di 38 cv, che per i turbodiesel scendono a 31 cv. Per il sound e, ancora, per l’upgrade delle prestazioni è disponibile un nuovo sistema di scarico.
Per conferire all’auto un look ancora più convincente ed un handling più sincero, il tuner tedesco ha previsto un abbassamento delle sospensioni di 3 cm, mentre la vettura poggia ora su cerchi in lega in alluminio anodizzato da 22 pollici, con dettagli antracite e in titanio. Molto elevata la possibilità di personalizzazione per gli interni, dai tappetini al rivestimento completo dell’abitacolo in pelle e materiali pregiati. Per l’interno, la scelta è molto varia. Si va dai tappetini specifici alle finiture in pelle e alcantara di crsucotto, pannelli porta e sedili. A discrezione del cliente.
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Immagini tratte dal Web.
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