La BMW M3 di quinta generazione tornerà ad utilizzare un motore a sei cilindri in linea, sovralimentato con tre turbocompressori. Questa certezza accompagna lo sviluppo di una vettura ancora misteriosa, che debutterà dapprima in versione berlina e poi con carrozzeria coupè e cabriolet e denominazione M4. Le ultime foto spia scattate dal nostro fotografo mettono in evidenza il frontale con inedite prese d’aria, paraurti dal nuovo profilo, freni e cerchi in lega di maggiori dimensioni ed un impianto di scarico con quattro terminali.
Il motore sei cilindri avrà una cilindrata di 3.3 litri ed erogherà circa 450 CV, attraverso il movimento di due turbine classiche ed una azionata da un apposito motorino elettrico. Secondo precedenti indiscrezioni, la scocca ed i pannelli carrozzeria della sportiva bavarese saranno costituiti da un mix di acciai ultraresistenziali e fibra di carbonio, soluzione indicata per contenere pesi e consumi.
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