NOVITA' - Hennessey Venom GT2 (2013)

La piccola casa produttrice Texana sembra proprio non volersi fermare. Dopo aver lanciato con successo la Hennessey Venom GT e la Hennessey Venom GT Spider, la casa ha pronta una nuova "belva" che sprizzerà cavalli da tutti i pori. E' la Venom GT2 e sarà pronta per il 2013. La Hennessey Venom GT2 2013 ha la carrozzeria in fibra di carbonio alla quale è stato applicata l'ala posteriore attiva per incrementare il carico aerodinamico in base alla velocità, sfruttando la tecnologia già ampiamente usata sia dalla Pagani Huayra che alla McLaren MP4-12C (oltre che alla capostipite dell' "aerodinamica attiva, ovvero la Bugatti Veyron).

Il motore V8 in alluminio biturbo da 7 litri è stata aggiunta una massiccia dose di 300 CV per passare dai 1200 ai 1500 (1118 kW) della nuova versione. Il propulsore è abbinabile ai cambi manuale 6 rapporti o automatico a 7 con controlli al volante. Anche se le prestazioni non sono state ancora svelate, si può ben immaginare che siano impressionanti con uno 0-100 km/h sui 2.5 s e una velocità massima da brivido, sicuramente sopra la soglia dei 400 km/h. Insomma non potete più dire che sia solamente una Lotus Elise modificata, questa sarà la diretta rivale delle più sofisticate e costose supercar del mercato. Sfida aperta quindi alla Bugatti Veyron, alla Koenigsegg Agera e alla Zenvo ST1..



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New Porsche Cayman and "S" Version - Nuova Porsche Cayman e Cayman S..ecco le prime immagini ufficiali!!

Porsche Cayman a sinistra e Cayman S gialla a destra

Ecco la nuova Cayman ,con il suo motore boxer da 2,7 litri posizionato a sbalzo completamente nuovo. La Cayman S è alimentata da un motore boxer da 3,4 litri, sempre di nuovo sviluppo. Entrambi sono concepiti per offrire una guida sportiva. Ogni intervento sull’acceleratore si trasforma direttamente in forza motrice. La coppia massima è disponibile in un ampia gamma di giri. Ed entrambi i motori dispongono d’iniezione diretta (DFI) e VarioCam Plus. La trasmissione della potenza è affidata a un leggero cambio manuale a 6 marce, di serie, o al cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti, disponibile su richiesta.

 Carattere, profilo e una posizione chiara: valori da sempre presenti nel DNA della Cayman, che si esprimono in un’estetica forte, linee e bordi definiti, nella zona dei passaruota stretta e in sbalzi corti, proporzioni fluide e silhouette piatta. I bordi precisi fluiscono oltre il tetto nella parte posteriore, creando, assieme alla carreggiata allargata, un effetto deciso e potente. I possenti passaruota sottolineano i cerchi. Integrata nell’ampio lunotto posteriore: la grande luce stop. Una valenza non solo estetica nella parte posteriore: l’alettone che fuoriesce automaticamente a 120 km/h. La sua superficie aerodinamica è stata ampliata, i coefficienti di attrito sono stati ridotti. Per garantire migliore aderenza alla strada e offrire maggiore piacere di guida dinamica.

L’elemento che caratterizza gli interni è la parte anteriore ascendente del tunnel di nuova concezione. L’idea: ridurre la distanza tra volante e leva del cambio per cambiate veloci ed ergonomiche. Un principio ripreso dalla pista per la produzione di serie. Il blocchetto d’accensione si trova a sinistra, naturalmente. Le mani afferrano con facilità il volante sportivo con design a 3 razze. Sullo sfondo, i 3 strumenti circolari centrali forniscono tutte le informazioni principali. Sotto l’ampio lunotto si trova il nuovo vano bagagli della Cayman. Il grande portellone posteriore posto sopra lo spazioso vano bagagli assicura un’ampia apertura. La staffa protettiva per il bagaglio e l’inserto tra il vano bagagli superiore e posteriore sono in alluminio spazzolato. Vani portaoggetti posti sui lati offrono altro spazio per riporre oggetti.

Passiamo ora ai dati tecnici propri della Cayman S, ovvero la versione più sportiva e potente della nuova Cayman : come già detto il propulsore è un 3.4 litri montato in posizione centrale che eroga 325cv a 7.400 giri/min e una coppia massima di 370Nm disponibile dai 4.500 ai 5.800 giri/min. Possibilità come sopra citato di scegliere il cambio manuale a 6 rapporti o in cambio automatico PDK. Velocità massima di 283km/h e uno 0-100 degno di una vera sportiva di razza, solo 4.7s con il "Pacchetto Crono". La Porsche si è concentrata anche sul contenimento dei consumi e di emissioni; meglio il cambio automatico per ridurre i consumi, infatti per il ciclo urbano sono necessari 11.2 l/100km, per l'extraurbano 6.2 l/100km. Il misto è interessante e si attesta sui 8 l/100km. Prezzo forse un pò troppo elevato, infatti si parte dai 66.310,00 euro per la versione base.


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Fernando Alonso alla guida della Ferrari 458 Italia Spider!

Fernando alla guida della 458 Italia Spider

Sognate di vedere il campionissimi della Ferrari Fernando Alonso, alle prese con una fuori serie di Maranello? Bhè questo è il momento giusto..Infatti queste sono le foto tratte da un video di Fernando Alonso alla guida della Ferrari 458 Italia Spider. Video emozionante per un duplice motivo : il binomio Alonso-Ferrari e il fantastico sound della 458 Italia Spider, davvero mozzafiato. Ora vi lascio al video, alzate il volume e buona visione!!

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Sfida tra "muscle car" Americane - Camaro ZL1 v.s. Viper SRT v.s Corvette ZR1 v.s. Mustang Shelby GT500

Nell'ultimo sondaggio, vi chiedevo quale tra le 4 muscle car sopra elencate, preferivate. Bhè ecco i risultati..

1) Nuova Dodge Viper SRT :

1) Ford Mustang Shelby GT 500 :

2) Chevrolet Corvette ZR1 : 

3) Chevrolet Camaro ZL1 :

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Rivista Top Gear Dicembre 2012

Ecco la copertina della rivista top Gear mese di dicembre. Già dalla copertina, vediamo le due vetture che saranno curate maggiormente all'interno del giornale : la Nuova Range Rover (My 2013) e la McLaren MP4-12C Spider. Ecco cosa troviamo sfogliando le prime pagine : un articolo sui "nuovi pocket suv" che volgarmente sarebbe da tradursi "suv portatiti" ovvero di piccole dimensioni con il nuovo Volkswagen Taigun. Poi un confronto tra due cabrio, la Opel Astra Cabrio e il VW Maggiolino Cabriolet. A pagina 15 mi sono sentito soddisfatto nel vedere l'articolo sul "propulsore della nuova F70" che ho già trattato in passato, con l'aggiunta di altre tre hypercar ibride : la Porsche 918, la McLaren P1 e la Jaguar CX-75. Giriamo pagina e ecco la "nuova Maserati Quattroporte" (anch'essa trattata nel Blog) e analizzata con qualche perplessità da TG. Sulla sezione "Drive" troviamo i modelli provati su strada da Top Gear ovvero : la Mercedes-Benz CLS Shooting Brake, la Lotus Evora 414E, la Bentley Continental GT Speed, la Kia Sorento 2.2, la nuova VW Golf 1.4 TSI, il restyling dell' Audi R8 V10, la Peugeot 208 R2, la Cadillac ATS, la nuova Panda 1.3 MJT, la nuova Ford Focus ST Station Wagon e la Alpina B3 GT3. Finalmente troviamo, dopo questa carrellata di auto, la Nuova Range Rover a cui è stata giustamente dedicata un'ampissima sezione di svariate pagine per analizzare tutti gli aspetti della nuova regina dei Suv-fuoristrada. A pagina 57 troviamo la Porsche 962, "l'eroica" Porsche imbattibile negli anni 1982-1994. Poi una tra le sfide più pazze di sempre..due vetture super-elaborate : una Hennessey VR1200 (ovvero una Cadillac CTS-V con un V8 7.0 litri da 1243cv) e una HPE 700LS9 (ovvero una Chevrolet Camaro ZL1 con un V8 da 6.2 litri da 717cv). Altro articolo interessante lo troviamo poco dopo : sfida tra le "hot hatch" sul mercato. Sfida vinta dalla Mercedes Classe A, seconda la BMW Serie 1, terza la Volvo V40 e ultima l'Audi A3 (si forse storcerete il naso a riguardo..). Ecco poi la McLaren MP4-12C Spider concentrato di tecnica e potenza! Come poteva mancare poi una sezione dedicata alla Aston Martin, la casa Inglese tra le preferite di TG, che si concentra sulla AM Vantage V8. Altri articoli sulla Formula Ford, la Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. Con immensa gioia trovo un approfondimento sul mito dei miti Ken Block! Concludiamo con il botto : "Drive Contest IMOLA '12" con le supercar più affascinanti (SLS AMG, C63 AMG BS, Porsche 911..) nel circuito storico Italiano. Per concludere articoli informativi sul mercato dell'auto, prezzo della benzina ecc..

In conclusione questo Top Gear offre molti spunti, ma non è a mio avviso al livello del mese di Novembre. E' comunque un "must" per gli amanti dei motori e anche per coloro che vogliono restare aggiornati con una rivista informativa, fresca e ironica.


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LAMBORGHINI AVENTADOR ROADSTER - Ecco le nuove immagini ufficiali ed esclusive!!

Finalmente possiamo rifarci gli occhi vedendo le prime immagini ufficiali sulla versione Roadster della Lamborghini Aventador LP700-4. Come già detto in precedenza, sempre su questo Blog a riguardo della Aventador Roadster, le specifiche tecniche e prestazionali resteranno invariate. Come la Ferrari per la 458 Italia Spider, lo stesso propone la Lamborghini, ampliando la sua gamma di vetture con la versione cabrio della migliore supercar del 2011-'12. Aspettiamo solo di vederla a qualche salone, ma già le foto danno una bellissima impressione sull'aspetto della vettura. Ecco le foto!!

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Bugatti Veyron v.s. Lamborghini Aventador LP700-4

Due supercar fantastiche, entrambe facente parte del gruppo Volkswagen ma estremamente differenziate per tradizione e storia. La Bugatti Veyron (con la sua variante SuperSport da 1200cv) è forse la supercar più tecnologica e potente mai creata, l'altra è la Lamborghini Aventador LP700-4, nata dal genio e dalla passione della Casa di Sant'Agata Bolognese. Una sfutta il suo W16 da 1001cv e uno 0-100 in 2.5s, l'altra nel glorioso V12 da 691cv e uno 0-100 in 2.9s. Vi propongo un video di "MotorTrend" con 4 rivali della Veyron : la Lexus LFA, la McLaren MP4-12C e la Lamborghini Aventador. Spero sia di vostro gradimento. Buona visione e al prossimo articolo!

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Ferrari 458 Spider v.s. Jaguar XKR-S Convertible quale ha il miglior sound? Ferrari 458 Spider v.s. Jaguar XKR-S Convertible, which sound best?

Due tra le migliori spider in commercio. Una simbolo della tecnica e perfezione del made in Italy, la Ferrari 458 Italia Spider, l'altra marchio di qualità e lusso Britannico, la Jaguar XKR-S Convertible. Un interessante video quello che state per vedere, che non mette a confronto quale delle due sia migliore da un punto di vista prettamente prestazionale, bensì cerca di scoprire quale delle due spider abbia il "sound migliore"..Bhè scopriamolo assieme, alzate al massimo il volume e godetevi i "sound" di questi bestiali V8.

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DICHIARAZIONI DI ALONSO SUL POST GARA DI INTERLAGOS

Oggi si è concluso il mondiale della F1 con l'ultimo Gran Premio di Interlagos in Brasile. Sebastian Vettel finisce il mondiale davanti a tutti e stacca di soli 3 punti l'idolo dei Ferraristi, Fernando Alonso. Proprio Nando rilascia su Twitter le sue dichiarazioni a caldo su quello che è accaduto nella stagione : "For some reason we are fighting the world championship that logic would say was impossible. Enjoy today and whatever happens.. Thank you all"." Per qualche ragione stavamo lottando per il mondiale anche se la logica avrebbe detto che fosse impossibile. Godiamoci l'oggi e quello che è successo. Grazie a tutti voi" . Insomma un Fernando Alonso positivo, non abbattuto e fiducioso in un futuro a tinte "Rosse". Con una Ferrari leggermente più competitiva Alonso avrebbe certamente dato ancora più del filo da torcere alle Red Bull e a Vettel! Grazie comunque campione, davvero di cuore!



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Ultimo GP di F1 ad Interlagos - Vettel campione del mondo 2012

In assoluto il Gp di F1 più caotico, incerto ed emozionante degli ultimi anni. Gara condizionata da tantissimi fattori: il meteo estremamente variabile dalla pioggia battente al temporaneo cielo sereno per poi piovere ancora. Tutti i team concitati a capire la migliore strategia per il cambio gomme. 71 giri di emozioni fortissime che si sono conclusi con la vittoria del mondiale di Sebastian Vettel, pilota Red Bull che nonostante le difficoltà del Gp dovute all'incidente al primo giro è riuscito a chiudere in sesta posizione. Fernando Alonso si posiziona dietro al vincitore del gran premio Jenson Button. Hamilton finisce la sua gara dopo un incidente con Hulkemberg e saluta la McLaren essendo stata questa la sua ultima gara con la Casa. Michael Schumacher dice addio dopo una lunghissima carriera piena di soddisfazioni, in settima posizione.
Il mondiale piloti come già detto è stato vinto dal 25enne Sebastian Vettel, come il mondiale costruttori vinto dalla Red Bull. Secondi invece si sono piazzati i Ferraristi, sia nel mondiale piloti con Fernando Alonso ma anche secondi nel mondiale costruttori dietro alla Red Bull e davanti alla McLaren.
Un plauso va a Vettel che si conferma campione, superiore alle avversità e alle molteplici difficoltà che la gara gli ha presentato. Fino alla fine ha guidato aggressivo e concentrato al massimo; stesso discorso vale per Fernando Alonso che ha dalla sua una vettura meno competitiva e un compagno di squadra non sempre stato all'altezza della situazione quest'anno. Luca Cordero di Montezemolo ha dischiarato tutta la sua gratitudine verso la scuderia che ha dato tutto dal primo all'ultimo GP non rimproverando nulla neanche al suo pilota-pupillo Fernando Alonso.

Speriamo a breve di avere le dichiarazioni dei protagonisti del mondiale, Sebastian Vettel , Fernando Alonso, Adrian Newey, Chris Horner Stefano Domenicali e degli altri piloti del mondiale. Restate sintonizzati sul Blog per altre news..


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Fast & Furious 6 - New pics from backstage - Immagini inedite dal backstage!

Un paio di settimane fa, Vin Diesel caricò la prima immagine in assoluto di Fast & Furious 6. Ora ecco le nuove immagini direttamente dal backstage di Fast 6 pubblicate dall'attrice Gal Gadot, che interpreta Gisele Harabo nel film, sul suo profilo Facebook.

Nel cast del film figurano Vin Diesel, Paul Walker, Jordana Brewster, Tyrese Gibson, Michelle Rodriguez, Joe Taslim, Gina Carano e Luke Evans.  Fast & Furious 6, o Fast Six, verrà nuovamente diretto da Justin Lin, il regista taiwanese naturalizzato statunitense, che ha traghettato il franchise nel novero delle priorità massime dello studio. Il quinto episodio, oltre a incassare più di 600 milioni di dollari, ha regalato alla Universal il miglior week end d'apertura di sempre. A scrivere la sceneggiatura Chris Morgan, già dietro gli ultimi tre capitoli, mentre a produrre il blockbuster saranno Vin Diesel e Neal H. Moritz.

Data di uscita del film nelle sale il 23 Maggio 2013. Invece novità riguardo il trailer, ovviamente molto atteso. Vin Diesel ha confermato che potremo dare la prima occhiata al film solo a febbraio 2013, in particolare il 3 febbraio, durante il Super Bowl XLVII:
"Sei anni fa, abbiamo osato sognare che Fast and Furious potesse essere qualcosa di significativo, di speciale. Ancora oggi, penso che nessuno sia pronto per cosa succederà il memorial day del 2013. Potrete dare la prima occhiata a Furious 6 al Super Bowl." Evidentemente la Universal intende aspettare gli ultimi mesi prima dell'uscita del film, prevista per maggio, per spingere al massimo sulla promozione.


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Lamborghini Aventador J, ecco come è stata realizzata in un video inedito! The making of the Avetador Jota

L'8 Marzo del 2012 il mondo delle hypercar è stato sconvolto da lei; la Lamborghini Aventador Jota o "J". Presentata al Salone di Ginevra, con grande soddisfazione da Stephen Winkelmann amministratore delegato Lamborghini. E' stata una "one-off" per un unico fortunatissimo e facoltoso acquirente venduta per una cifra di circa 2.1 milioni di euro. La base strutturale ha subito modifiche, ma rimane sostanzialmente simile a quella della Aventador LP700-4. Stesso anche il propulsore V12 da 6.500cc di cilindrata. Largo uso della fibra di carbonio e materiali compositi per realizzare la J. A distanza di mesi, ora possiamo goderci il video di come la Aventador J sia stata realizzata in questo "making of". Video breve ma intenso che esprime tutta la passione della Lamborghini per la realizzazione dei suoi modelli...

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TUNING by Hamann

HAMANN MOTORSPORT è il marchio del lusso internazionale che propone una serie di personalizzazioni complete per le auto dei marchi BMW, MINI, PORSCHE, FERRARI, LAMBORGHINI, RANGE ROVER e Hamann Sportivo Fiat 500. L'attenzione dedicata all'elevata qualità dei prodotti come pelle, carbonio, vetroresina, alluminio forgiato, titanio, acciaio..che compongono le diverse categorie di tuning dagli equipaggiamenti ruota, all'aerodinamica, dagli assetti speciali agli impianti frenanti maggiorati, dagli scarichi sportivi in acciaio ad alte prestazioni agli interni e lo studio approfondito della loro applicazione in funzione del miglioramento delle performance originali fanno di questo marchio una icona di esclusività riconosciuta in tutto il mondo e particolarmente ricercata.

Hamann Motorsport is a German car tuning company based in Laupheim. It specialises in Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Mini, Ferrari, Fiat, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mercedes, Rolls Royce, Porsche and Lamborghini cars. Hamann Motorsport was founded by Richard Hamann in 1986.
The company was originally founded only to work with cars made in Germany, specifically BMW, but since then, has expanded its business into other car manufacturers such as Lamborghini, Porsche, Aston Martin and Ferrari. It also creates its own, one-of-a-kind cars.

Vediamo assieme le migliore elaborazioni fatte dalla Hamann Motorsport:
Now we can see the best supercars made by Hamann Motorsport:

McLaren Mercedes SLR 722 :

Ferrari California :

BMW X6M : 

BMW Z4 :

Range Rover SPORT :

McLaren MP4-12C :

Lamborghini Mucielago LP670-4

Fiat 500 :

Ferrari 599 GTO :

Bentley Continental GT :

Lamborghini Gallardo LP550-2

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Nuovo modello in casa Audi, ecco l' Audi A3 "tre volumi"

L'Audi non vuole proprio fermarsi e da come potete vedere nelle foto, sta per arrivare sul mercato un nuovo segmento "tre volumi" dell'Audi A3. Ebbene si dopo la versione tre porte e sportback, ora uscirà la versione berlina "tre volumi". Le camuffature del modello non sono particolarmente evidenti, e si concentrano soltanto sulle estremità anteriore e posteriore del corpo vettura, lasciando intuire il resto dello sviluppo della carrozzeria. Stando a quanto appare in questi primi scatti, il terzo volume non sarà particolarmente sviluppato.

Molto probabilmente il modello in questione non uscirà prima del 2014, nelle migliori delle ipotesi, potremo vedere questo modello in produzione tra il 2013 e gli inizi del 2014. Per le motorizzazioni ancora nulla di definitivo; è altamente possibile che la nuova A3 "tre volumi" possa essere equipaggiata dagli stessi motori benzina e diesel già utilizzati nella "nuova Audi A3". Speriamo di poter avere delle notizie ufficiali a breve..


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Immagini tratte dal "Quattroruote.it"

I migliori scatti della nuova Viper SRT - Best pics of the new Viper SRT

Ecco i migliori scatti in HD della nuovissima "muscle" della Vipera, la Viper SRT. .
Here the best pics in HD of the latest "muscle car", the new Viper SRT..

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